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FAQ

• 什么是国际物流“ 门到港”

   门到港：上门取件 + 核心运输，不含末端服务 服务范围：包含从发货人指定地址上门取件、包装、订舱、起运港报关、航空运输，最终将货物送到目的港机场仓库，不含目的港清关和末端派送。 操作难度：发货人无需操心起运端事宜，但收件人需具备目的港清关能力，能及时到机场提件，适合收件人在目的港有合作清关代理或本地资源的情况。 成本特点：费用介于门到门和港到港之间，比港到港多了上门取件和起运港报关费用，比门到门少了清关和派送费用，性价比适中。

• 什么是国际物流“港到港”

  港到港：仅覆盖核心运输环节 服务范围：仅负责 “起运港机场→目的港机场” 的航空运输环节，不包含两端的提货、送货和清关服务。 操作难度：要求发货人熟悉起运港报关流程，收件人熟悉目的港清关、提件规则，需自行对接本地物流资源，操作较复杂。 成本特点：费用最低，仅收取航空运输费，适合有成熟物流团队、能自主处理两端环节的企业，或为了严格控制成本的场景。

• 什么是国际物流“门到门”

  门到门：全流程一站式服务 服务范围：从发货人指定地址(如工厂、仓库)上门取件，全程包含包装、仓储、订舱、报关、航空运输、目的港清关、末端派送，最终送货到收件人指定地址(如FBA仓库、客户仓库)。 操作难度：发货人只需备好货物、提供相关文件，无需对接多环节，全程省心，适合新手、跨境电商或无物流团队的商家。 成本特点：费用高，包含上门取件费、派送费等所有附加服务成本，但无需额外投入人力对接。

• 什么样的产品适合做海外仓？

  目前海外仓不再限于小包时代，越来越多中大件产品也开始选择做海外仓。但轻物流品类要对于自己产品的销售要有预判，然后提前囤货，以大货的形式发送到海外仓。

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